雙螺桿擠出機(jī)，顧名思義它是由兩根螺桿組成的擠出機(jī)。那么雙螺桿擠出機(jī)的特點(diǎn)到底是什么呢？雙螺桿擠出機(jī)剖分式并不是絕大部分
雙螺桿擠出機(jī)主機(jī)的螺桿、機(jī)筒均采用先進(jìn)的“積木式”設(shè)計(jì)，這種設(shè)計(jì)主要表現(xiàn)為螺桿由套裝在芯軸上的各種形式的螺塊組合而成，筒體內(nèi)的內(nèi)襯套根據(jù)螺塊的不同可以調(diào)整，這樣設(shè)計(jì)的目的是為了根據(jù)物料品種等工藝要求靈活組合出理想的螺紋元件結(jié)構(gòu)形式，從而可以實(shí)現(xiàn)物料的輸送、塑化、細(xì)化、剪切、排氣、建壓以及擠出等各種工藝過程，只有這樣才能較好地解決一般難以兼顧的所謂螺桿通用性與性的矛盾，可以達(dá)到一機(jī)多用、一機(jī)多能的目的。
1、磨損情況，由于打開方便，所以能隨時(shí)發(fā)現(xiàn) 螺紋元件、機(jī)筒內(nèi)襯套的磨損程度，從而進(jìn)行有效的維修或更 換。不至于在擠出產(chǎn)品出現(xiàn)問題時(shí)才發(fā)現(xiàn)，造成不必要的浪費(fèi)。
2、降低生產(chǎn)成本，制造母粒時(shí)，經(jīng)常需要更換顏色，如果有必要更換產(chǎn)品，在數(shù)分鐘時(shí)間內(nèi)打開開啟式的加工區(qū)域，另外還可通過觀察整個(gè)螺桿上的熔體剖面來對(duì)混合過程進(jìn)行分析。目前普通的雙螺桿擠出機(jī)在更換顏色時(shí)，需要用大量的清機(jī)料進(jìn)行清機(jī)，既費(fèi)時(shí)、費(fèi)電，又浪費(fèi)原材料。而剖分式雙螺桿擠出機(jī)則可解決這個(gè)問題，更換顏色時(shí)，只要幾分鐘時(shí)間就可快速打開機(jī)筒，進(jìn)行人工清洗，這樣就可不用或少用清洗料，節(jié)約了成本。
3、提高勞動(dòng)效率，在設(shè)備維修時(shí)，普通的雙螺桿擠出機(jī)經(jīng)常要先把加熱、冷卻系統(tǒng)拆下，然后再整體抽出螺桿。而剖分式雙螺桿則不用，只要松開幾個(gè)螺栓，轉(zhuǎn)動(dòng)蝸輪箱手柄裝置抬起上半部分機(jī)筒即可打開整個(gè)機(jī)筒，然后進(jìn)行維修。這樣既縮短了維修時(shí)間，也降低了勞動(dòng)強(qiáng)度。
4、高扭矩、高轉(zhuǎn)速，目前，世界上雙螺桿擠出機(jī)的發(fā)展趨勢(shì)是向高扭矩、高轉(zhuǎn)速、低能耗方向發(fā)展，高轉(zhuǎn)速帶來的效果即是高生產(chǎn)率。剖分式雙螺桿擠出機(jī)即屬于這個(gè)范疇，它的轉(zhuǎn)速可達(dá)加500轉(zhuǎn)/分鐘。所以在加工高粘度、熱敏性物料方面具有*的優(yōu)勢(shì)。
在高轉(zhuǎn)速，高扭矩的核心技術(shù)上，非對(duì)稱及對(duì)稱的高扭矩齒輪箱目前僅有德國和日本相關(guān)廠家掌握核心技術(shù)，其轉(zhuǎn)速zui高可以達(dá)到1800轉(zhuǎn)以上，而國內(nèi)掌握這種核心技術(shù)的，僅四川中裝科技一家，目前也是國內(nèi)材料加工廠商的主要選擇之一，屬于國內(nèi)自主創(chuàng)新國家鼓勵(lì)項(xiàng)目
5、應(yīng)用范圍廣，應(yīng)用范圍廣泛，可適用于多種物料的加工。
6、高產(chǎn)量、 高質(zhì)量，具有普通的雙螺桿擠出機(jī)所具有的其它優(yōu)點(diǎn)，可實(shí)現(xiàn)高產(chǎn)量、 高質(zhì)量、率。
雙螺桿擠出機(jī)的4大保養(yǎng)知識(shí)：
1、機(jī)器在使用一段時(shí)間之后要做一次全面的檢查，檢查所有螺釘?shù)乃删o情況；
2、如發(fā)現(xiàn)儀表、指針的轉(zhuǎn)向滿度，應(yīng)檢查熱電偶等邊線的接觸是否良好；
3、擠出機(jī)使用500小時(shí)后，減速箱中會(huì)有齒輪磨下來的鐵屑或其它雜質(zhì)，所以，應(yīng)清洗齒輪同時(shí)更換減速箱潤滑油；
4、若遇生產(chǎn)中斷電，主傳動(dòng)和加熱停止，當(dāng)恢復(fù)供電時(shí)，必須將料筒各段重新加熱到規(guī)定的溫度并保溫一段時(shí)間后方能開動(dòng)擠出機(jī)。
